Foire aux questions

⓵ Parkings & abonnement

Les boxes à vélo sont destinés aux riverains, cyclistes réguliers, qui n’ont pas de solution pour garer leur vélo ailleurs que dans la rue. 

À lire impérativement avant de demander une place : Conditions d’utilisation des parkings

Ces parkings ne sont pas des espaces de stockage d’un vélo immobilisé pendant une longue durée. L’objectif est de favoriser le recours au vélo dans la Région de Bruxelles-Capitale et son usage le plus fréquent possible. 

Les cyclistes qui disposent d’un moyen de garer leur vélo à leur domicile, dans un garage ou un local privé doivent comprendre et respecter ce principe. 

Les Park & Ride (P+R) servent à garer un vélo à proximité d’une station de (pré-)métro ou d’un Park & Ride. 

à Hermann-Debroux
à Crainhem, etc.

À lire impérativement avant de demander une place : Conditions d’utilisation des parkings

Ces parkings ne sont pas des espaces de stockage d’un vélo immobilisé pendant une longue durée. L’objectif est de favoriser le recours au vélo dans la Région de Bruxelles-Capitale et son usage le plus fréquent possible. 

GP01 BOURSE – Infos + plan d’accès

GP02 DE BROUCKÈRE – Infos + plan d’accès

GP03 CERIA-COOVI – voir le plan de quartier STIB – visez la sortie ②

Pour qui ?

A. Zones sécurisées accessibles aux cyclistes abonnés aux Grands Parkings – via Mon compte à l’aide du bouton :

B. Et aux cyclistes abonnés à un box à vélos ou P+R et munis d’une carte MoBIB (à indiquer dans Mon compte) : l’accès aux Grands Parkings est inclus.

Règlements

Règlement d’ordre intérieur (Bourse, De Brouckère) et Conditions d’utilisation (Bourse, De Brouckère, Ceria) (§Utilisation du parking, et suivants)

GRANDS PARKINGS SEULS

1 accès, 1 vélo, pour 1 an : 30 €

De Brouckère + Bourse + Ceria, Accès 24h/24, 7j/7

Non remboursable, pas de caution, carte MoBIB requise

Pour vous procurer une carte MoBIB auprès de la STIB : infos ici


PARKINGS RIVERAINS, P+R OU BOX À VÉLOS


1 vélo, 1 place, pour 1 an : 60 €

+ caution 0 ou 20 € * (voir plus bas)

Vélo = taille adulte standard.

Abonnement remboursable par tranche de 5 € par mois non entamé en cas de résiliation.

Accès Grands parkings inclus (carte MoBIB à renseigner dans Mon compte).

* BADGE, CLÉ, APP MOBILE OU MoBIB ?

Les parkings n’ont pas tous le même système d’accès ! Vous connaîtrez le vôtre lors de l’abonnement. Dans le détail :

BADGE OU CLÉ : CAUTION 20 €

1 seule clé ou 1 seul badge d’accès fourni par abonnement. Caution remboursée une fois la clé ou le badge restitué en bon état (à la fin d’un abonnement). 

APP AIRKEY : PAS DE CAUTION

Certains parkings et boxes à vélos sont compatibles avec l’application mobile Airkey. Cette possibilité est indiquée lorsque vous recevez une proposition pour une place.

Votre gsm est votre clé d’accès (pas de caution).

CARTE MoBIB : PAS DE CAUTION

Certains parkings et boxes à vélos sont compatibles avec votre carte MoBIB. Cette possibilité est indiquée (ou pas) lorsque vous recevez une proposition pour une place.

Vous décidez d’utiliser votre carte MoBIB ? Vous encodez votre numéro MoBIB dans Mon compte. Et vous ne payez pas de caution.

Pour vous procurer une carte MoBIB auprès de la STIB : infos ici

Les possibilités de parking pour vélos-cargos et vélos spéciaux sont encore limitées mais se développent… sur la base de vos demandes. Indiquez votre ou vos adresses dans Mon compte pour que vos besoins soient bien cartographiés.

GRANDS PARKINGS SEULS

Pour vous procurer une carte MoBIB auprès de la STIB : infos ici

1 accès, 1 vélo-cargo, pour 1 an : 30 €

Bourse Accès 7j/7 aux horaires de la station (fermée entre 1h et 5h du matin)

+ Ceria Accès 7j/7, 24h/24 (dans le même abonnement)

Non remboursable, pas de caution, carte MoBIB requise


PARKINGS RIVERAINS

BXR1 Nancy-Marolles : 120 € / an / vélo-cargo

Box Cargo à Jette rue Vandenschrieck : 60 € / an / vélo-cargo

Parking riverains à Auderghem (Montagne de Sable) : 60 € / an / vélo-cargo

⓶ Je veux un parking vélo

Vous devrez :

1. utiliser les parkings régulièrement ! (PAS de vélos qui ne bougent pas)

2. respecter quelques règles :

Box à vélos, parking riverains : Conditions d’utilisation

P+R : Conditions d’utilisation

Grands parkings : Règlement d’ordre intérieur (Bourse, De Brouckère) et Conditions d’utilisation (Bourse, De Brouckère, Ceria) (§Utilisation du parking, et suivants)

1. Créez votre compte avec INSCRIPTION, ou connectez-vous.

2. Indiquez jusqu’à 3 adresses avec le bouton AJOUTER.

DOMICILE – Nous devons parfois envoyer un badge par la poste. Que vous cherchiez une place près de chez vous ou pas, indiquez votre domicile.

POINT D’INTÉRÊT – 1 ou 2 lieux auxquels vous vous rendez fréquemment (travail, sport, arrêt de métro sur un trajet multimodal, etc.).

3. Cliquez sur DEMANDER UNE PLACE pour enregistrer une demande par rapport à une adresse donnée.

4. Choisissez l’adresse et le TYPE de vélo pour lesquels vous cherchez une place.

Confirmez, c’est fait !

Les parkings dans les 200 m de vos adresses peuvent alors vous être proposés lorsqu’une place devient disponible. Utilisez la carte pour voir si des parkings existent déjà là où vous cherchez une place.

Si ce n’est pas le cas, vos adresses sont des suggestions d’emplacement ! Elles sont cartographiées pour servir aux installations futures. Mais qui décide et qui installe de nouveaux parkings ? Lisez ceci.

5. Vous recevez une confirmation par email pour chaque demande. Vérifiez aussi vos demandes dans Mon compte.

Les demandes sont classées par ancienneté pour constituer les listes d’attente éventuelles. Si vous recevez un email avec une proposition de place dans un parking, c’est qu’une place est libre et qu’elle est pour vous !

Combien de temps devrez-vous attendre ?

1. Depuis Mon compte, vous pouvez ajouter des membres de votre famille.

Attention, vous restez le seul point de contact ! (demandes, problème d’accès, abonnements, etc.)

Utilisez cette fonction pour gérer des demandes de membres de votre famille, qui roulent sur des vélos de taille standard.

Les vélos de toute petite taille ne sont pas admis dans les boxes à vélos, P+R et parkings riverains.

2. Indiquez au moins les nom et prénom.

La carte MoBIB est ici facultative.

Certains parkings sont compatibles avec MoBIB, et les Grands parkings ne fonctionnent qu’avec MoBIB. Lisez la FAQ Grands parkings.

3. Ajoutez ensuite une adresse pour faire une demande de parking.

Et suivez les mêmes étapes que pour votre compte : Demander une place, vérifier les demandes. Voir la FAQ Mode d’emploi et adresses.

Attention ! Les demandes et adresses du compte principal ne sont pas automatiquement ajoutées aux comptes Famille.

4. Vous pouvez vérifier les demandes en cliquant sur le compte Famille correspondant.

⓷ Entrer/sortir des parkings

Vous n’arrivez pas à ouvrir le parking ? ⏳ Patience !

Fermez l’app Airkey… désactivez et réactivez Blutooth… relancez l’app Airkey… Réveillez le cylindre (lumière bleue) et recommencez.

Toujours pas ? Contactez-nous

BOURSE* & DE BROUCKÈRE

1. Placer la carte MoBIB sur le lecteur 
2. Entrer (piéton : tourniquet, vélo : portique) 
3. Garer le vélo (placement libre) 
4. Attacher le vélo à l’œillet d’attache du rack à vélos avec un cadenas 
5. Sortir du parking

La sortie du vélo nécessite obligatoirement la carte MoBIB, pas la sortie des piétons.

* Le parking BOURSE est également accessible aux abonnés pendant les heures de fermeture de la station de métro, entre 1h et 5h du matin : accès de nuit uniquement par les escaliers équipés de goulottes situés Bd Anspach.

CERIA

1. Placer la carte MoBIB sur le lecteur 
2. Entrer & garer le vélo (placement libre) 
3. Attacher le vélo à l’œillet d’attache du rack à vélos avec un cadenas 
4. Sortir du parking

⓸ Entretien & sécurité

Les parkings/boxes à vélos sont collectifs et ne sont pas des coffres-forts.

Chaque abonné utilise un système de contrôle d’accès, clé, badge électronique ou carte MoBIB. Cela ne veut pas dire que le risque de vol ou de dégradation est réduit à zéro. Dans un tel cas, CycloParking s’engage à prendre les mesures adéquates et à informer les usagers d’un parking touché par un vol ou des dégradations. Ceci reste extrêmement rare.

De manière générale, chaque cycliste doit impérativement bien attacher son vélo (roue et cadre à un point d’ancrage) comme expliqué par Pro Velo ici, avec un bon cadenas.

Les risques de vol ou de dégradations ne sont pas couverts par votre abonnement, notamment car les parkings sont des espaces partagés.

Vous tenez à votre vélo ?

Attachez-le toujours avec un bon cadenas (voir Sécurité des parkings)
Informez-vous pour anticiper : sur le site de CyCLO… et enregistrez votre ou vos vélos grâce à mybike.brussels.

Renseignez-vous pour assurer un vélo : 

Auprès du GRACQ ici ou de Pro Velo 

Si votre vélo est volé dans un des parkings :

Envoyez-nous une photo et une description de votre vélo.
Nous ferons un appel à témoins auprès des autres utilisateurs du box. 

Dans tous les cas de vol :

Déclarez le vol dans un bureau de police ou en ligne via Police-on-Web.
Rendez-vous sur le site velosretrouves.be

Et si votre vélo est enregistré sur mybike.brussels : indiquez-le comme volé.

Nous passons du temps à organiser, préparer et assurer le nettoyage et l’entretien régulier des parkings. Une équipe de terrain en trajet d’insertion socioprofessionnelle est dédiée à cela et vous la croiserez sans doute. 

Vous occupez votre parking au même titre qu’un locataire occupe un appartement. Ce parking est un peu le vôtre : aidez-nous à le garder en bon état.

Si vous constatez un dépôt clandestin :

contactez Bruxelles Propreté (0800 98 181) ou signalez l’incident sur Fix My Street.

⓹ Ce que vous devez savoir

Votre vélo ne bouge pas du parking (ou ne s’y trouve pas) ?

Ou vous êtes empêché.e d’utiliser votre place dans un parking ou un box à vélos pendant deux mois ou plus : peu importe la raison, vous devez laisser votre place.

C’est une règle fondamentale. Ce faisant, la place que vous libérez est rapidement attribuée à la/au cycliste suivant.e.

En pratique, vous nous contactez et nous vous rendons le montant trop-perçu (et la caution éventuelle contre votre clé, badge ou autre moyen d’accès).

Vous pouvez bien sûr (re-)demander une place par rapport à l’adresse de votre choix : rendez-vous sur Mon compte/Demandes.

NB. Si nos équipes estiment qu’un emplacement n’est pas utilisé régulièrement, des mesures sont prises pour contrôler ceci, et si nécessaire, arrêter l’abonnement concerné. Les vélos qui ont tout l’air d’épaves sont systématiquement retirés !

Aidez-nous et contactez-nous si vous voyez un vélo « épave » !

CycloParking a une vocation régionale et il n’y a pas de condition de résidence.

Pour garantir la plus grande équité possible, l’attribution d’une nouvelle place ou d’une place qui se libère repose sur deux critères : ancienneté de la demande et distance à pied entre adresse (ou Point d’intérêt) et parking*.

* 200 m. max ou (si pas de demandes) 350 m., et enfin 500 m. max. (pour ne pas laisser de places vacantes).

La place en liste d’attente ne donne pas d’indication du délai d’attente pour obtenir une place pour votre vélo. Il n’existe de listes d’attente que si un parking est plein, et les places se libèrent de façon aléatoire : la réalité est qu’un cycliste peut être en tête d’une liste d’attente et n’obtenir de place que six mois plus tard, ou en 5e position et obtenir une place deux semaines plus tard (car plusieurs places se libèrent et/ou plusieurs cyclistes « mieux placés » se désistent, par exemple).

Pour cette raison nous ne communiquons pas sur les listes d’attente.

Si vous pensez qu’un parking est utilisé abusivement, ou pas du tout, prenez contact avec nous et nous essaierons de trouver une solution.

CycloParking fédère déjà 17 des 19 communes de la Région de Bruxelles-Capitale : Anderlecht, Auderghem, Berchem-Sainte-Agathe, Etterbeek, Evere, Forest, Ganshoren, Ixelles, Jette, Koekelberg, Molenbeek-Saint-Jean, Saint-Gilles, Schaerbeek, Uccle, Ville de Bruxelles, Watermael-Boitsfort et Woluwe-Saint-Pierre. Tous les boxes à vélo installés sur le territoire de ces communes figurent sur la carte. 

Si vous cherchez une place dans un box à vélos à Saint-Josse-ten-Noode ou Woluwe-Saint-Lambert, vous devez prendre contact avec son service Mobilité (liste sur le site de Brulocalis). CycloParking dialogue avec ces communes, qui pourraient peu à peu rejoindre le projet. 

Les parkings multimodaux sont situés aux entrées de la Région bruxelloise. Bien qu’ils soient parfois situés dans des communes qui n’ont pas encore rejoint CycloParking, ces parkings sont développés par parking.brussels et sont aussi proposés via CycloParking. Vous les trouverez aussi sur la carte

✨ Ouvrez votre parking !

Donnez une fonction à un espace vacant chez vous ; participez au développement de la pratique du vélo dans votre quartier ; rendez service contre dédommagement.

Nous n’y voyons que des avantages, vous aussi ? Alors Annoncez vos conditions

Libre à vous de proposer un tarif différencié (par ex. vélo standard vs. vélo-cargo, si l’espace permet l’accès à des vélos spéciaux) : pour proposer 2 types de prix, vous pouvez créer 2 parkings.

Attention ! La plateforme ne sert que de vitrine. Votre espace est visible sur la carte. Lorsque nous publions votre parking, les cyclistes enregistrés aux alentours seront prévenus.

Vous acceptez que votre email et/ou numéro de téléphone soit visible sur le site. Vous gérez vous-même la relation qui s’ensuit avec les cyclistes de votre quartier.

Le prix fixé au niveau régional est de 5 € par mois soit 60 € par an et par vélo. Vous n’êtes pas tenu à ce prix, mais demandez une somme par vélo qui reste raisonnable.

Notre équipe vérifie les informations avant publication. Cycloparking.brussels ne peut être tenu pour responsable d’aucune situation qui s’ensuivrait.

Si vous avez un espace accessible à des vélos et/ou vélos-cargos depuis la rue, sécurisé (clé ou autre), et doté d’au moins un point d’ancrage, vous créez votre parking sur le site et proposez un prix.

Quels sont les caractéristiques d’un bon parking vélo sécurisé ?

L’accès doit être protégé et donné aux seules personnes autorisées (clé, badge, clavier numérique…).

Les utilisateurs du parking ne doivent pas pouvoir entrer dans d’autres espaces privés situés dans la même propriété.

Le parking doit être facilement accessible depuis la voie publique (largeur de porte suffisante, pas d’escaliers, etc.).

Le parking doit avoir des points d’attache fixes en suffisance pour que les utilisateurs puissent y cadenasser leurs vélos.

Pour un meilleur confort d’utilisation, les éléments suivants peuvent aussi être envisagés :

Les points d’attache sont suffisamment haut pour pouvoir sécuriser le cadre et la roue (type rack à vélo ou U renversé).

Aménager les emplacements en gardant assez d’espace pour manipuler les vélos confortablement sans accrocher les autres vélos ou les parois.

Donner aux usagers la possibilité de laisser des accessoires sur place (sièges enfants, casques, sacoches, pompe à vélo, etc.)

Afficher un petit règlement d’ordre intérieur : l’espace est avant tout le vôtre.